減速機(jī)的輸出軸也由于與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相同的原因而斷裂或出現(xiàn)鋸齒。關(guān)于減速機(jī)輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生的內(nèi)容，下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

　　減速機(jī)的輸出是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出與減速比的乘積，電機(jī)的輸出功率較大，因此它的輸出軸更容易斷裂。因此，使用時(shí)，用戶(hù)應(yīng)注意輸出端組件的同心度，以及輸出過(guò)小導(dǎo)致的軸斷裂問(wèn)題。

　　如果減速機(jī)的同心度誤差大，則徑向力將導(dǎo)致電機(jī)輸出軸的溫度升高，并且金屬結(jié)構(gòu)將始終受到損壞。此時(shí)，徑向力將超過(guò)電動(dòng)機(jī)輸出軸可承受的徑向力，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸將斷裂。

　　當(dāng)同軸度誤差較大時(shí)，輸出軸的斷開(kāi)時(shí)間會(huì)縮短。當(dāng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸斷裂時(shí)，減速機(jī)的輸入端也將承受馬達(dá)的徑向力。如果徑向力超過(guò)兩者所能承受的徑向載荷，則還將導(dǎo)致它的輸入端變形甚至斷裂。因此，在組裝過(guò)程中確保同心度非常重要。希望上述的內(nèi)容可以幫助大家的了解，有相關(guān)疑問(wèn)，可以致電咨詢(xún)我司。